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維克托BR模塊維修 來自于奧地利的貝加萊（B&R）產(chǎn)業(yè)自動化公司便是敏銳地捕捉到這一技術(shù)需求的變化，早在1994年便在個(gè)推出了基于定性實(shí)時(shí)多任務(wù)操縱系統(tǒng)（Real Time multi-tasking Operation System）的可編程計(jì)算機(jī)控制器（PCC—Programmable Computer Controller）

維克托Sevcon高壓控制器維修 HVLP交流電機(jī)控制器利用Sevcon的，并與永磁和感應(yīng)電機(jī)配合使用。Gen4 HVLP用于許多公共汽車和卡車應(yīng)用中，通過給輔助負(fù)載（如泵，空調(diào)和風(fēng)扇）通電來提供混合動力解決方案。

秦皇島維克托REC電池管理系統(tǒng)維修 REC（斯洛文尼亞）是一家年輕的公司，致力于研究混合動力和電動汽車在環(huán)保應(yīng)用中的電子解決方案。 我們專注于管理電池系統(tǒng)的應(yīng)用程序。REC電池管理系統(tǒng)維修定制解決方案可在多種應(yīng)用中實(shí)施

維克托Axter Aerospace動力系統(tǒng)維修 Axter航空航天公司投資開發(fā)創(chuàng)新和改進(jìn)航空安全的方法，并致力于發(fā)展日益電氣化的航空。該公司為飛機(jī)提供混合動力和電動推進(jìn)系統(tǒng)，以及通過電池管理器和電池充電器控制電動機(jī)，鋰電池的技術(shù)。

維克托UNITEK電機(jī)驅(qū)動器維修 我們的指導(dǎo)原則是，開發(fā)和建設(shè)中的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是基于生產(chǎn)的，并由生產(chǎn)實(shí)施。 考試是對質(zhì)量的檢查和確認(rèn)。 我們的開發(fā)與LABOD電子CNC控制系統(tǒng)緊密合作。 帶有集成軟件的車輛驅(qū)動器只是這種合作的結(jié)果之一。